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航空公司“没钱飞了”

眼看着五一假期快到了，很多人都已经开始行动起来，忙着订机票、订酒店，还把旅游路线规划得清清楚楚，就差假期这个“东风”了。结果突然听说：“航空公司没钱飞了”！

五一”前机票突然涨价旅客懵圈

4月28号那天啊，好多旅客都懵圈了，本来计划得好好的行程，结果得临时改。你说这事儿听着是不是有点扯？不是说假期是出门旅行的高峰嘛，机票不是早就卖得很快了吗？怎么还会出现这种钱不够的情况呢？

航空公司竟因“没钱飞”取消航班

哎，这家航空公司到底是咋回事啊？难道真的穷到连飞机都没法飞了？

幸福航空把五一假期的航班都给取消了，最主要的原因嘛，说出来真是让人震惊——人家直接说“没钱飞了”。

航空公司为何资金链断裂即倒闭

就四个字啊，听着挺轻松的，但其实背后可惨了：钱没了，没现金流了。

这就好比人的心脏不跳了，整个人就废了。对航空公司来说，没有钱就等于完蛋，啥都干不了，飞机也不能飞，员工也没法发工资，整个公司就瘫痪了。

企业拖欠工资9个月员工生活举步维艰

哎呀，员工们的工资才发到去年6月份，这就意味着工资已经拖欠了整整9个月啦。

你说说这些靠着工资过日子的员工们，这大半年是怎么熬过来的啊？房子贷款要还，车子贷款也得交，日常开销一点都不能少，可工资愣是一直没影儿。这日子过得可真是够呛吧！

高学历者无奈跨界求生存

为了能活下去，很多人不得不去干一些临时工。你看那个以前开飞机的飞行员，现在送外卖去了；空乘人员呢，卖起了爆米花；安全员更逗，跑去开滴滴了。

以前那些穿着整齐制服，在机场里特别光鲜亮丽的家伙们，现在为了填饱肚子，到处找活儿干，干的事儿跟以前完全不沾边。想想就觉得挺让人心疼的。

幸福航空欠薪又欠债

除了欠工资，幸福航空还欠了一大堆债呢。按天眼查的数据显示，今年1月到4月，他们已经被列为“老赖”（就是被执行人）8次了，其中有一笔钱最多，达到了1.24个亿。

另外，他们的股权还被冻结过3次，加起来大概有3000万。

公司因欠款多次被限高消费

去年7月和今年3月，公司被两家机场申请了限制高消费，连法定代表人坐高铁、住酒店都受影响。

这些执行记录一出来啊，公司的财务状况就全暴露在阳光下了，大家都能看得明明白白的。

航空公司呼吁控制高油价

在这种情况下，别说加油的钱了，连吃饭的钱都不够，这飞机还怎么飞得起来呢？

五一本来应该是航空公司赚钱的好时候，别人都是忙着抢占市场、争夺乘客，打算大捞一笔呢。

幸福航空难逃被淘汰的命运

唉，幸福航空只能干瞪眼看着这个机会跑掉了，连一趟航班都没法飞，真是挺遗憾的。

幸福航空发展到今天这个地步，表面上看是资金链断裂的问题，但其实根源还是长期经营不善。不管是内部管理还是市场策略，都存在不少问题和漏洞。

公司内部管理混乱无序

先说内部管理吧，公司里头简直乱成一锅粥。就拿做个简单的小决定来说，得一级一级往上报，流程又慢又繁琐，等批准下来，黄花菜都凉了，机会早没了。

而且各部门之间也搞不清楚各自该干啥，出了问题就开始互相踢皮球、推责任。最后好多事根本没法往前推进，大家都干着急。

航空公司管理混乱

没个激励机制啊，干多干少、干好干坏都拿一样的工资，谁还有劲好好干活呀？现在大家的心气儿早就不在了。

航线安排也真是让人摸不着头脑，既不考虑市场需求，也不看看竞争对手的情况。

有些航线压根就没啥人坐，票都卖不出去，还非得硬撑着飞，这不是明摆着烧钱嘛。可是一些热门航线呢，又舍不得多投入点资源，就这么眼睁睁地看着别人把市场抢走。

五一出行遇糟心事

票价策略老是不靠谱，要不就定得太高，根本卖不出去；要不就低得离谱，赚的钱还不够成本。折腾来折腾去，钱没赚着，反而亏了不少。

五一之前，好多人都提前订好了机票和酒店，行程也安排得明明白白的。结果呢，航班突然被取消了，整个假期计划全给打乱了。

再想去别的航空公司订票吧，不仅价格贵得吓人，还未必有空位。光是这一通折腾就够让人头疼的了。

航空公司花式自救忙

再加上酒店退订、行程改动这些烦心事，一折腾啊，不仅钱花得更多了，连假期的好心情都没了。可对幸福航空的员工来说，这打击就更大了。

员工流失致公司雪上加霜

一张通知就让大家放了假，啥时候能回去上班也没个准信儿。工资呢，拖了好几个月了，眼瞅着日子都快过不下去了。

没办法，为了维持生计，只能出去找点兼职，干些完全不熟悉的工作，累得够呛不说，心里还特别委屈。

这种长期的不稳定状态，让好多人开始琢磨换工作的事儿。人一走，公司的人才流失就更严重了，这对公司来说真是雪上加霜啊。

飞行员空姐如今纷纷转型送外卖摆地摊

有些飞行员现在跑去送外卖了，之前在驾驶舱里开飞机的，现在得在大街上风吹雨淋地送餐。空姐们以前在飞机上穿制服给乘客服务，现在只能蹲在路边摆摊卖爆米花了。

航空公司也会有风险

这种对比啊，真的挺让人心疼的。说实话，长时间不飞的话，技术难免会生疏，要是想以后再回到航空行业，那可就越来越难了。

幸福航空突然取消五一航班这件事儿，也算是给我们敲了个警钟吧。这也让大家看清楚了，航空公司做生意的时候，确实会面临各种问题和风险。

幸福航空的危机与转机

对幸福航空来说，这次呢，既是危机也是机会。要是它真的能静下心来，好好反思一下，认真找找问题，然后想办法去解决，没准儿还能翻盘呢。

但要是还是跟以前一样，啥都不变，啥都不做，那估计就只能一步一步走向失败了。